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氣動馬達(dá) |
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摘要:氣動馬達(dá) |
氣動馬達(dá)也稱為風(fēng)動馬達(dá),是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動力源。氣動馬達(dá)按結(jié)構(gòu)分類為:葉片式氣動馬達(dá),活塞式氣動馬達(dá)。
基本介紹 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá),它利用工作腔的容積變化來作功,分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。 氣動馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動機(jī)或液壓馬達(dá),即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運動。 氣動馬達(dá)的分類 最常用的氣動馬達(dá)有葉片式(又稱滑片式)、活塞式、薄膜式三種。(現(xiàn)在市場上最常用的就是葉片式氣動馬達(dá)、活塞式氣動馬達(dá))。 葉片式氣動馬達(dá)與活塞式氣動馬達(dá)的特點相比較而言:葉片式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速高扭矩略小,活塞式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速略低扭矩大,但是氣動馬達(dá)相對液壓馬達(dá)而言轉(zhuǎn)速還算是高的,扭矩是小的。 氣動馬達(dá)工作原理 壓縮空氣由A孔輸入時分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)入葉片底部(圖中未表示),將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個葉片上,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差,使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn);作功后的氣體由定子上的孔C排出,剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入,A孔和C孔排出),則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。圖b是徑向活塞式氣動馬達(dá)的工作原理圖。壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入分配閥(又稱配氣閥)后再進(jìn)入氣缸,推動活塞及連桿組件運動,再使曲軸旋轉(zhuǎn)。在曲軸旋轉(zhuǎn)的同時,帶動固定在曲軸上的分配閥同步轉(zhuǎn)動,使壓縮空氣隨著分配閥角度位置的改變而進(jìn)入不同的缸內(nèi),依次推動各個活塞運動,并由各活塞及連桿帶動曲軸連續(xù)運轉(zhuǎn),與此同時,與進(jìn)氣缸相對應(yīng)的氣缸則處于排氣狀態(tài)。 它實際上是一個薄膜式氣缸,當(dāng)它作往復(fù)運動時,通過推桿端部棘爪使棘輪轉(zhuǎn)動。 氣動馬達(dá)的優(yōu)缺點 氣動馬達(dá)與和它起同樣作用的電動機(jī)相比,其特點是殼體輕,輸送方便;又因為其工作介質(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi);氣動馬達(dá)過載時能自動停轉(zhuǎn),而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點,因而氣動馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動工具等場合。 氣動馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比: 1)優(yōu)點 (1)工作安全,具有防爆性能,同時不受高溫及振動的影響; (2)可長期滿載工作,而溫升較??; (3)功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬,功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到上。 (4)具有較高的起動轉(zhuǎn)矩。能帶載啟動; (5)結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便,維修容易,成本低 2)缺點 (1)速度穩(wěn)定性差; (2)輸出功率小,效率低,耗氣量大; (3)噪聲大,容易產(chǎn)生振動。 氣動馬達(dá)的特點 馬達(dá)分開氣動馬達(dá)、啟動馬達(dá)、液壓馬達(dá)、電動馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等。 氣動馬達(dá)就是用空氣壓縮氣來帶動馬達(dá),也就空氣壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。麗水正威機(jī)械的氣動馬達(dá)做的還是比較出色的。 啟動馬達(dá)就是發(fā)電機(jī)或發(fā)動機(jī)上的剛開始的時候要啟動時用到的馬達(dá)(我講的比較通俗)。 液壓馬達(dá),這個原理跟氣動馬達(dá)有點相似,也就是液壓油的壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 電動馬達(dá),這個在生活中比較常見,就是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 以下主要介紹一下氣動馬達(dá): 氣動馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動力裝置。 各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點: 1??梢詿o級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。 2。能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時換向。在正反向轉(zhuǎn)換時,沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。 3。工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。 4。有過載保護(hù)作用,不會因過載而發(fā)生故障。過載時,馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,當(dāng)過載解除,立即可以重新正常運轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障??梢蚤L時間滿載連續(xù)運轉(zhuǎn),溫升較小。 5。具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。可以帶負(fù)荷啟動。啟動、停止迅速。 6。功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。 7。操縱方便,維護(hù)檢修較容易氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。 8。使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。 由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點,故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。 氣動馬達(dá)air motor是防爆電機(jī)的最佳代替品除了標(biāo)準(zhǔn)型號,我們還有配備減速機(jī)的氣動減速馬達(dá)型號,減速比從10:1至60:1。 特點包括: 1)可變轉(zhuǎn)速; 2)防爆-無電力火花; 3)運轉(zhuǎn)不發(fā)熱; 4)不會燒壞; 5)正反轉(zhuǎn)方向都可以。 |
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